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Par Julie Turgeon

AFFAIRES MUNICIPALES

Publication : 16 Mars 2026

Les élues d’Outremont ont adopté à l’unanimité le 10 mars dernier, une motion d’appui au projet de loi S-220, déposé au Sénat le 28 mai 2025, qui vise à désigner le mois de mars, dans tout le Canada, comme mois du patrimoine hellénique.

À Outremont, près de 4 % des résidants sont issus de la communauté grecque.

C’est la conseillère d’arrondissement, Georgia Haloulos, elle-même d’origine grecque, qui est l’instigatrice de cette motion. À Outremont, près de 4 % des résidants sont issus de la communauté grecque; tandis qu’à l’échelle du pays, plus de 260 000 Canadiens sont d’origine grecque. La fête nationale grecque est célébrée chaque 25 mars et commémore la guerre d'indépendance contre l'Empire ottoman en 1821. Par ailleurs, la Communauté hellénique du Grand Montréal (CHGM) célèbre son 120^e anniversaire en 2026.

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Par Julie Turgeon

AFFAIRES MUNICIPALES

Publication : 16 Mars 2026

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Par Julie Turgeon

AFFAIRES MUNICIPALES

Publication : 16 Mars 2026

Après l’avoir promis en campagne électorale, l’administration Braun vient d’annoncer que la délivrance de certains permis de construction sera bientôt accélérée.

Tout dossier approuvé de manière favorable (sans réserves) par le Comité consultatif d’urbanisme d’Outremont (CCU) pourra obtenir un permis directement, sans attendre l’aval du conseil. PHOTO JOURNAL D’OUTREMONT

Les élues d’Outremont ont adopté un projet de règlement à cet effet lors du conseil du mois de mars. En résumé : tout dossier approuvé de manière favorable (sans réserves) par le Comité consultatif d’urbanisme d’Outremont (CCU) pourra obtenir un permis directement, sans attendre l’aval du conseil.

Or, le dossier sera « quand même déposé en ordonnance au conseil pour qu’il y ait une forme de transparence », a indiqué la mairesse d’Outremont, Caroline Braun.

Pour ce qui est des dossiers approuvés avec réserves, et ceux refusés, la manière de faire ne changera pas. « Pour permettre aux citoyens de contester la décision du CCU », les dossiers passeront toujours au conseil, a-t-elle affirmé.

Ce changement a pour but de « gagner en efficacité et réduire la bureaucratie », a dit la conseillère d’arrondissement, Amélie Cliche. Selon elle, l’attente pour l’obtention d’un permis pourrait ainsi être écourtée de trois à cinq semaines.

Un nouveau pouvoir d’inspection sur le domaine privé
Un projet de règlement concernant le droit de visite et d’inspection a aussi été adopté début mars. Selon la mairesse d’Outremont, Caroline Braun, il s’agit d’un « nouveau pouvoir spécial d’inspection » que se dote l’arrondissement pour mieux assurer le respect de la réglementation sur son territoire.

C’était aussi l’un de nos engagements électoraux que l’on avait pris, a rappelé la mairesse. « On a du chemin à faire, ça va prendre beaucoup de travail » et « du temps », a-t-elle reconnu. Mais avec ce « pouvoir supplémentaire », « on va être en meilleure posture pour faire des inspections sur le domaine privé », a-t-elle soutenu.

Le projet de règlement en matière d’inspection stipule que « tout propriétaire ou occupant du lieu visité doit laisser pénétrer le fonctionnaire ou employé, communiquer tout renseignement qu’il requiert relativement à l’application des règlements et ne doit nuire d'aucune manière à l'exercice de ses fonctions ».

Quiconque contrevient à ces dispositions est passible d’amendes allant de 1000 $ à 4000 $, peut-on lire dans le sommaire décisionnel.

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Par Julie Turgeon

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Publication : 16 Mars 2026

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Publication : 3 Mai 2024

Communiqué Arrondissement Outremont

Afin de répondre aux besoins et aux aspirations de sa population, l’arrondissement d’Outremont étudie depuis des mois les enjeux de mobilité durable sur son territoire. Trois grands objectifs sont visés : l’apaisement de la circulation dans les rues de quartier, le développement du réseau cyclable ainsi que la sécurisation des usagers vulnérables. L’étape des consultations citoyennes commence aujourd’hui avec la mise en ligne d’un site Web et la tenue d’une séance de portes ouvertes le 14 mai prochain.

Trois grands objectifs sont visés : l’apaisement de la circulation dans les rues de quartier, le développement du réseau cyclable ainsi que la sécurisation des usagers vulnérables. PHOTO PHOTO JOURNAL D’OUTREMONT

Démarche participative
La démarche de l’arrondissement est effectuée avec l’Institut du Nouveau Monde (INM), un organisme indépendant spécialisé en participation publique. L’objectif est de rassembler les préoccupations et les suggestions des résidentes et résidents d’Outremont en les plaçant au cœur de la planification de la mobilité. Trois activités principales permettront à la population outremontaise de s’informer et d’exprimer son opinion :

1) Réalisons MTL – Le site est accessible dès aujourd’hui. Il héberge entre autres un sondage qui sera accessible jusqu’au 10 juin : realisonsmtl.ca/mobiliteoutremont

2) Portes ouvertes – Mardi 14 mai, entre 15 h et 20 h
• À l’aide de panneaux informatifs, des responsables du projet seront sur place pour répondre aux questions du public à la salle du conseil d’arrondissement, au 530, avenue Davaar.

3) Consultation publique – Mardi 11 juin
• La séance de consultation permettra aux participants de partager leur opinion sur les orientations préliminaires qui guideront la rédaction du Plan de mobilité durable. La consultation dont l’horaire sera confirmé ultérieurement se tiendra au Centre communautaire intergénérationnel (CCI), au 999, avenue McEachran.

Le Plan de mobilité devrait être déposé au conseil d’arrondissement en octobre et graduellement mis en œuvre à partir de 2025.

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Publication : 3 Mai 2024

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Publication : 10 Avril 2024

 

Selon le décret de population 2024 du gouvernement du Québec, la population d’Outremont a augmenté de 570 habitants l’an dernier. Cette hausse estimée de la population outremontaise, passant alors à 27 075 personnes dans l’arrondissement, représente un peu plus de 2 % par rapport au décret précédent.

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Publication : 10 Avril 2024

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Par Alexis Drapeau-Bordage

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Publication : 18 Mars 2024

Outremont ne dédommagera pas les commerces avoisinants qui ont été forcés de fermer temporairement à la suite de l’effondrement d’un immeuble sur l’avenue Van Horne, le 9 février dernier. Le directeur d'arrondissement par intérim, Jean-François Meloche, a recommandé aux commerçants d’explorer les options légales afin, possiblement, d’être dédommagé, lors du conseil municipal du 12 mars dernier.

PHOTO JOURNAL D’OUTREMONT

Les propriétaires du bâtiment situé entre les avenues Querbes et De l’Épée ont dû payer des amendes salées à la municipalité. Pour la durée de l’obstruction de l’espace public, les frais peuvent atteindre 2000 $ par jour, incluant les frais de récidives. Un second bâtiment, voisin du premier, détenu par les mêmes propriétaires, a été démoli pour des raisons de sécurité.

Lors de la rencontre du conseil municipal du 12 mars dernier, le maire Laurent Desbois a rappelé que la situation n’est pas de son ressort, mais a rapidement été pris en charge par la CNESST. Celle-ci collabore avec la santé publique, le SPVM et la Ville de Montréal.

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Par Alexis Drapeau-Bordage

AFFAIRES MUNICIPALES

Publication : 18 Mars 2024