L’arrondissement d’Outremont va « enfin » de l’avant avec un projet pour sécuriser un tronçon névralgique du chemin Bates. D’ici la fin de l’année, un nouveau trottoir sera aménagé du côté sud de l’artère, entre les avenues Rockland et McEachran, afin d’offrir au piéton un corridor de marche sécuritaire.
Le chemin Bates, étant principalement dédié à la voiture et au camionnage, a toujours été dépourvu de trottoir entre les avenues Rockland et McEachran. Afin de sécuriser ce secteur en plein développement pour les piétons, l’artère sera bientôt dotée d’un trottoir du côté sud de ce tronçon. PHOTO JOURNAL D’OUTREMONT « Ceux qui passent par là savent à quel point c’est un cauchemar traverser Bates à pied! », s’est exclamée la conseillère d’arrondissement Caroline Braun lors de la séance publique du mois d’août, avant d’annoncer avec enthousiasme l’ajout d’un trottoir sur un tronçon de ce chemin, qui se trouve dans son district Jeanne-Sauvé.
La construction du trottoir de 0,14 km est située à la limite du réseau artériel de la Ville de Montréal et c’est pourquoi ce sera cette dernière qui prendra en charge la réalisation des travaux cet automne. Les travaux d'infrastructures seront par ailleurs entièrement financés par le Service de l'urbanisme et de la mobilité (SUM) de la ville-centre et le coût du projet s’élève à 315 000 $
.Le chemin Bates, étant une artère le plus souvent empruntée par des poids lourds, a toujours été dépourvu de trottoir entre les avenues Rockland et McEachran. Or, voilà qu’avec le développement du secteur MIL Montréal et les multiples développements immobiliers aux alentours, l'achalandage des piétons s'accentue d'année en année.
Bien que le nouveau trottoir soit « situé dans la limite des travaux projetés pour le réaménagement du viaduc Rockland, la sécurisation à court terme de ce tronçon par l'ajout d'un trottoir est nécessaire pour desservir le secteur et assurer des déplacements sécuritaires », a justifié l’arrondissement d’Outremont pour passer à l’action cette année.
Pour ceux qui s’intéressent au réaménagement du secteur et du passage Rockland (ou tout particulièrement à l’avenir du parc canin Mali), la Ville de Montréal a lancé une page web, à la mi-juin, pour suivre l’avancement de ce dossier.
Une présentation publique des résultats de l'étude de faisabilité technique et financière des options d’aménagement de ce secteur, incluant les prochaines étapes de mise en oeuvre, est par ailleurs prévue à l’automne 2023.
