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Un projet pilote de rue-école sera bientôt lancé sur l’avenue de l’Épée, entre les avenues Fairmount et Elmwood, pour sécuriser les abords des écoles Nouvelle-Querbes et Sainte-Anne Buissonnière.
L’accès à l’avenue de l’Épée sera temporairement fermée à la circulation automobile à partir de l’avenue Fairmount, du 28 mai au 20 juin inclusivement, pour tester une rue-école visant à améliorer la sécurité autour des écoles. PHOTO JOURNAL D’OUTREMONT Après avoir testé une première rue-école sur le boulevard Dollard ces dernières années, Outremont a décidé de dupliquer le concept sur l’avenue de l’Épée le temps d’un projet pilote d’une durée d’environ trois semaines. L’accès à l’avenue de l’Épée sera ainsi temporairement fermée à la circulation automobile à partir de l’avenue Fairmount, du 28 mai au 20 juin inclusivement.
Pendant la période de fermeture, « la circulation sur le reste du tronçon de l’avenue de l’Épée, réservé pour l’accès aux résidences seulement, se fera à double sens à partir de l’avenue Elmwood », indique l’arrondissement, et « les règles de stationnement seront légèrement modifiées afin de faciliter les opérations de collecte sur la rue. »
Or, cette initiative est loin de faire l’unanimité, d’après les interventions de trois membres de la communauté juive hassidique d’Outremont lors du conseil d’arrondissement, le 6 mai dernier.
« Nous avons soumis une pétition et, comme le maire a vu, elle a été signée par plus de 80 % des gens qui habitent l’avenue », a dit M. Schwartz. « C’est une décision rapide » et « nous ne voulons même pas en faire l’essai! », a laissé tomber ce père de famille, visiblement inquiet.
« La plupart de nos familles comptent de nombreux enfants », a-t-il raconté en préambule. « Les autobus ne pourront plus circuler. Alors, disons que ma femme a besoin d’aller reconduire mon enfant de 7 ans au coin de la rue : qu’adviendra-t-il des autres enfants encore à la maison… et du bébé qui dort? Elle devra réveiller tout le monde pour faire une sortie? »
« Si l’autre option est d’envoyer l’enfant seul au coin de la rue, je trouve cela très dangereux », a-t-il commenté.
Le fait que l’avenue de l’Épée sera fermée à la circulation automobile par un bloc de ciment est aussi un souci, a-t-il fait remarquer. « Que se passera-t-il en cas d’urgence? », a demandé le riverain.
« L’analyse a été faite au niveau sécuritaire avec le SIM (le Service de sécurité incendie de Montréal) et avec le SPVM », a répondu la directrice de la gestion du territoire, du patrimoine et du bureau de projets de l’arrondissement d’Outremont, Sonia Vibert.
« On a tenu compte des commentaires du SPVM au niveau de l’accessibilité des ambulances et ils vont pouvoir accéder par Elmwood via de l’Épée », a-t-elle poursuivi. « On n'aurait jamais pu fermer la rue si ce n’était pas sécuritaire et si les camions de sécurité n’avaient pas accès aux maisons », a-t-elle assurée.
Le maire Desbois a pour sa part mentionné lors du conseil que ça fait des années que les parents demandent de fermer la rue. « On ne va pas fermer la rue », a-t-il dit, « mais on essaie un projet de fermeture tout en s’assurant de la sécurité des élèves et celle des résidants aussi. »
« Les enfants qui habitent l’avenue de l’Épée auront peut-être 50 mètres à marcher », a-t-il ajouté, en indiquant qu’ « avec la Sécurité publique, le SPVM et le brigadier, on va s’assurer que la sécurité de tous les enfants soit maintenue. »
Un comité de bon voisinage se greffe au projet
Les membres du conseil municipal d’Outremont ont discuté à quelques reprises derrière des portes closes lors de la séance publique, alors que deux élues ont proposé des amendements sur le projet de fermeture de l’avenue de l’Épée.
La conseillère Mindy Pollak a d’abord proposé un amendement pour que le projet pilote prenne fin le 6 juin, plutôt que le 20 juin; et que les heures de fermeture de la rue durant une semaine soient restreintes entre 8 h et 9 h le matin, et 15 h et 16 h, l’après-midi, mais l’amendement a été rejeté.
L’amendement de la conseillère municipale, Valérie Patreau, visant à mettre en place un comité de bon voisinage pour toute la durée du projet pilote a quant à lui été adopté.
Ce comité de bon voisinage, incluant la conseillère du district Claude-Ryan, Mindy Pollak, et des résidants du secteur, « est une bonne idée pour monitorer ça de près », a souligné le maire Desbois. « La sécurité de tous les enfants est extrêmement importante et on va s’assurer d’avoir toutes les conditions gagnantes pour ce nouveau projet qui bouscule les habitudes, j’en conviens », a-t-il conclu.
Un projet pilote de rue-école sera bientôt lancé sur l’avenue de l’Épée, entre les avenues Fairmount et Elmwood, pour sécuriser les abords des écoles Nouvelle-Querbes et Sainte-Anne Buissonnière. [ + ]
D’après communiqué Arrondissement d’Outremont
L’arrondissement d’Outremont invite les organismes locaux, les investisseurs et les promoteurs immobiliers de l’ensemble de l’île de Montréal à manifester leur intérêt pour un projet de requalification et d’occupation touchant deux immeubles patrimoniaux vacants situés sur son territoire; la Maison Holmes-McFarlane située au 686, avenue Rockland, et l’immeuble situé au 1311-1315, avenue Saint-Viateur.
La Maison Holmes-McFarlane située au 686, avenue Rockland, est l’un des 2 bâtiments visés. L’autre est l’immeuble situé au 1311-1315, avenue Saint-Viateur. PHOTO JOURNAL D’OUTREMONT ARCHIVES Cet appel vise à trouver des projets porteurs, viables et respectueux du caractère patrimonial de ces bâtiments dans une perspective de mise en valeur durable et de revitalisation urbaine. Les immeubles ciblés, témoins importants de l’histoire locale, représentent un fort potentiel de reconversion à vocation communautaire, culturel, social ou éducatif.
« Nous avons très hâte de redonner enfin vie à ces deux lieux emblématiques d’Outremont et de leur trouver une nouvelle vocation qui s’intégrera harmonieusement à la dynamique actuelle du quartier, tout en préservant leur valeur historique et patrimoniale » souligne Caroline Braun, conseillère du district de Jeanne Sauvé à Outremont.
Les propositions devront inclure une vision claire de l’utilisation projetée, une stratégie de préservation du patrimoine bâti ainsi qu’un plan de financement structuré. L’arrondissement évalue cet appel comme une occasion unique de conjuguer patrimoine, innovation et retombées positives pour la collectivité.
Les parties intéressées sont invitées à soumettre leur manifestation d’intérêt d’ici le 20 juin 2025 avant 13 h 30 selon les modalités détaillées dans le document officiel.
Pour télécharger le dossier complet, rendez-vous sur le site web de l’arrondissement
(montreal.ca/outremont).
Un comité procédera ensuite à l’évaluation des propositions.
L’arrondissement d’Outremont invite les organismes locaux, les investisseurs et les promoteurs immobiliers de l’ensemble de l’île de Montréal à manifester leur intérêt pour un projet de requalification et d’occupation touchant deux immeubles patrimoniaux vacants situés sur son territoire; [ + ]
Les vents violents de mardi soir dernier (rafales de 87 km/h enregistrées à l'aéroport international de Montréal) auront eu raison de l’emblématique saule du parc Beaubien, proche de l’étang central.
PHOTO JOURNAL D’OUTREMONT L'arbre était un saule pleureur Salix alba « Tristis », d’un DHP (Diamètre à hauteur de poitrine) de 142 cm. Cette variété d'arbre peut atteindre jusqu'à 20 m de hauteur.
D’après le bureau des communications d’Outremont, il est difficile de déterminer l'âge précis de cet arbre. Cependant, il est raisonnable de croire que sa plantation remonte au moins à la création du parc (où à la construction du bassin si elle est antérieure).
Les saules sont des arbres à croissance rapide et qui ont une durée de vie relativement courte, précise-t-on, mais aussi que « Leur bois est assez cassant et il ne résiste pas très bien à la carie ce qui fait que qu'ils sont assez fragiles. En raison de son âge, l'arbre était déjà fragilisé ».
« Un autre saule pleureur a été planté à proximité en 2015. Il pousse très bien et a déjà atteint une bonne dimension (DHP 27 cm) », affirme la chargée des communications de l’Arrondissement. « D'ici 20 ans, celui-ci sera sans aucun doute aussi majestueux et pourra assurer une relève. L'Arrondissement va évaluer la possibilité de planter un autre saule cet automne ou au printemps prochain ».
Les vents violents de mardi soir dernier (rafales de 87 km/h enregistrées à l'aéroport international de Montréal) auront eu raison de l’emblématique saule du parc Beaubien, proche de l’étang central. [ + ]
La Coop MIL, un bâtiment social d’Outremont, a été choisie pour être finaliste au prix d’excellence de l'Ordre des Architectes du Québec (OAQ).
PHOTO SITE WEB OAQ Située dans le nouveau quartier MIL d'Outremont, la Coop MIL est une coopérative d’habitation intergénérationnelle de 91 unités, née de l’initiative d’un groupe de citoyens souhaitant répondre à la crise du logement en créant des logements abordables hors marché.
La conception de la coop s’est appuyée sur une série d’ateliers participatifs. Ces ateliers ont permis de faire émerger les priorités et aspirations des futur·es habitant·e·s et d'initier l'enracinement de la communauté qu'ils formeront. Le bâtiment se compose de deux volumes imbriqués : une portion en brique de deux étages, abritant des logements familiaux, recrée l’échelle humaine des quartiers résidentiels voisins, tandis qu'une portion métallique blanche de six étages évoque l’envergure des bâtiments du campus universitaire. Leur assemblage reprend la logique additive des immeubles des quartiers industriels environnants, souvent constitués d'agrandissements successifs. Les façades sculptées du volume métallique enveloppent les balcons et optimisent l’orientation solaire, tandis que le volume en brique donne l’impression d’un socle préexistant. Les surfaces cuivrées de la cour, située au cœur du projet, contrastent avec l’extérieur blanc, symbolisant l’énergie collective de la coopérative. Une porte cochère fait le lien entre la communauté et son quartier.
Au cœur d’un quartier certifié LEED AQ, la Coop MIL répond également aux exigences du programme Novoclimat. La ventilation traversante a été maximisée et l’implantation d’un puits canadien sous le sol de la cour permet de préchauffer l’air alimentant le bâtiment. En plus de favoriser l'émergence d'une communauté durable, ce projet contribue positivement à la collectivité et au cadre bâti.
Les gagnants du prix seront nommés le 22 mai, et d’ici le 25 avril il y a un vote pour le prix du public.
Pour voter, cliquez ici :
https://www.oaq.com/ordre/prix/prix-dexcellence-en-architecture/prix-dexcellence-2025/
La Coop MIL, un bâtiment social d’Outremont, a été choisie pour être finaliste au prix d’excellence de l'Ordre des Architectes du Québec (OAQ). [ + ]
Le maire d’Outremont, Laurent Desbois, a pris la décision de ne pas se représenter lors des élections municipales de novembre 2025.
PHOTO JOURNAL D’OUTREMONT ARCHIVES L’élu d’Ensemble Montréal en a fait l’annonce sur sa page Facebook jeudi soir. « Après quatre années intenses et passionnantes, et après mûre réflexion, je vous annonce que je ne solliciterai pas un autre mandat à la mairie d’Outremont », a écrit Laurent Desbois dans un long message, où il fait le point sur ses réalisations, ainsi que sur les raisons qui le poussent à quitter la vie politique à la fin de son mandat.
Le maire a notamment souligné que « même si le travail n’est jamais terminé », « les plaintes sur la propreté ont diminué de 60% depuis 2022 », et « la priorité aux résidants pour le stationnement a été rétablie. »
Au conseil municipal de Montréal, « je me suis battu pour défendre les intérêts d’Outremont en dénonçant le sous-financement des arrondissements, en défendant avec vigueur le parc Mali et en travaillant à réduire le transit automobile autour du viaduc Rockland », a-t-il également ajouté.
Or, de son propre aveu, « être maire d’arrondissement exige une disponibilité de tous les instants lorsque l’on veut bien faire les choses. »
« Je me suis investi totalement chaque jour et mes proches ont dû me partager avec mon engagement envers les citoyennes et citoyens d’Outremont », a-t-il expliqué, en mentionnant qu’il sera « heureux de retrouver un équilibre et d’être davantage présent auprès de [ses] enfants qui grandissent trop vite… et qui quitteront bientôt la maison. »
« J’ai œuvré du mieux que j’ai pu à améliorer la qualité de vie de notre quartier », a-t-il conclu, en ajoutant espérer « avoir pu rendre plus forte notre fierté et notre identité Outremontaise – que nous célébrons cette année en ce 150e anniversaire de la fondation de la ville d’Outremont. »
Dans sa publication, le maire Desbois a profité de l’occasion pour adresser de nombreux remerciements à ses collègues, mais aussi pour réitérer son soutien à Soraya Martinez Ferrada, la cheffe d’Ensemble Montréal, qui brigue la mairie de Montréal. « Femme de terrain, pragmatique et rigoureuse, elle a toute ma confiance; je suis persuadé qu’elle saura améliorer la qualité de vie des Montréalaises et des Montréalais, par une gestion efficace et sans dogme », a-t-il soutenu.
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Éditeur :René Soudre
Assistante à l’édition : Marili Soudre-Lavoie
Rédacteur en chef : René Soudre
Collaborateurs : Julie Turgeon, Viktor Lavoie, Emmanuelle Beaubien, Carla Geib, Alexis Drapeau-Bordage, Hélène Côté, Laetitia Arnaud-Sicari
Photos : Marili Soudre-Lavoie
Administration : Hélène Lavoie
Ventes : Marili Soudre-Lavoie, René Soudre
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