Soirée sur la Sécurité publique le 20 juin

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VIE MUNICIPALE

Publication : 17 juin 2019

Communiqué Arrondissement d’Outremont

Une soirée d’échanges sur la Sécurité publique d’Outremont aura lieu le 20 juin au Centre communautaire intergénérationnel au 999, avenue McEachran. La soirée sera animée par Convercité, un organisme à but non lucratif, et se déroulera selon cet horaire :

- Ouverture des portes : 18 h 30
- Présentation des options : 19 h
- Échanges avec les citoyens : 19 h 30
- Fin de l’assemblée (prévue) : 21 h 30

Soirée sur la Sécurité publique le 20 juin

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VIE MUNICIPALE

Publication : 17 juin 2019

Assemblée publique sur le plan du stationnement le 19 juin

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VIE MUNICIPALE

Publication : 17 juin 2019

Communiqué Arrondissement d’Outremont

Une séance d'information et d'échanges sur le nouveau plan de refonte du stationnement dans l'arrondissement aura lieu le mercredi 19 juin au Centre communautaire intergénérationnel au 999, avenue McEachran, selon cet horaire :

- Ouverture des portes : 18h30
- Présentation du plan par le maire : 19h
- Échanges avec les citoyens : 19h15
- Fin de l'assemblée (prévue) : 21h30

Vous pouvez consulter en ligne la présentation du plan de refonte du stationnement et le communiqué. Vous pouvez aussi consultez le plan de rues du stationnement selon la refonte.

Composez 311 pour plus de renseignements

Assemblée publique sur le plan du stationnement le 19 juin

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VIE MUNICIPALE

Publication : 17 juin 2019

Levée de boucliers contre le plan de stationnement

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VIE MUNICIPALE

Publication : 5 juin 2019

Par Michel Joanny-Furtin

De mémoire d’Outremontais, jamais une séance du conseil n’aura duré aussi longtemps. Un seul sujet a accaparé les débats : le nouveau plan de stationnement annoncé par l’équipe municipale jeudi dernier, 30 mai.

Près de 70 personnes étaient présentes, certaines ont dû attendre dehors. 37 citoyen.es ont demandé le micro. 25 résidents ont interpellé l’équipe municipale sur ce dossier. Des interventions ponctuées d’applaudissements et quelques fois de huées. L’affaire semble loin d’être close alors que le maire et ses élus comptent légiférer dans un mois, lors de la prochaine séance du conseil, le mardi 2 juillet.

« Pourquoi ne pas reporter le vote ? », demandent, entre autres, Michal Nowakowski, Marc Poulin, Steve Adams et Stéphane Desjardins, le temps d’une consultation publique réclamée à cor et à cri par nombre de citoyens présents. « Une séance d'information aura lieu le mercredi 19 juin à 19h au CCI », répond Philipe Tomlinson. Un processus que plusieurs contestent. « Je l’ai appris par hasard en écoutant la radio jeudi matin », affirme Dominique Biggs. Françoise Hamel l’a su de la bouche d’un journaliste qui souhaitait sa réaction. « Par une conférence de presse ! », ajoute pour sa part Andrée Moreau. « Il y a vraiment un manque de consultation. Et là vous voulez notre avis ? Ça se fait avant ! » Et la citoyenne d’ajouter « je ne suis pas en désaccord avec le projet, mais je suis insulté par votre façon de faire. S’il vous plait, consultez-nous ! ». Des propos repris par Karine Thellier en des mots plus "directs".

« On travaille sur ce plan depuis un an ! », déclare le maire. « Pourquoi on en entend parler que maintenant ? », rétorque des citoyens. Dan Markus Kraft rappelle à Philipe Tomlinson son approche électorale de « rassembleur, à l’écoute de ses concitoyens, mais ce soir on sent une division, un manque de sensibilité et de consultation. Vous créez un mouvement citoyen contre vous… »

« Il faut prendre parfois des décisions importantes, admet le maire. C’est un plan ambitieux. En consultation publique, on n’y arriverait pas. Ce plan cible une révision de l’ensemble du territoire pour réaménager des rues trop étroites, des espaces verts, plus d’espaces piétonniers et cyclistes et réduire les gaz à effet de serre et l’utilisation de l’automobile dans Outremont. »

Un stationnement chronométré ?
Préférant le système actuel, plusieurs Outremontais s’inquiètent quant aux visites de leurs proches. « Dois-je mettre fin à un souper entre amis au-delà des deux heures gratuites ou payer 10$ par voiture invitée ? », formule Monique Jeanmart. « Lorsque je rentre tard de mes activités, avec un zonage de stationnement étendu à tout le territoire d’Outremont, devrais-je me garer à quatre rues de chez moi parce que d’autres résidents des rues voisines auront pris tout l’espace que me réservaient les zones numérotées du système actuel ? »

Quid des grands-parents ou des amis qui viennent garder les enfants, des proches aidants pour les aîné.es, des aides à domicile, des services de travaux résidentiels (plombiers, électriciens, etc.) ? La gratuité pour les deux premières heures ne semble pas la solution idéale. Plusieurs résidents en proposent quelques-unes : une application web avec lecteur de plaques - « Ce système fonctionnait bien avant la centralisation par G4S », commente Laura Di Iorio -; gratuité de quatre heures; gratuité du permis pour la première voiture et payant pour la seconde; suspension des permis pendant la fin de semaine et/ou aux heures de soirées; pas UNE mais DES zones de stationnements SRRR (Stationnement sur rue réservé aux résidents); augmenter la vignette mensuelle pour les non-résidents; etc…

La séance d'information publique du 19 juin prochain permettra de mettre sur la table toutes les idées d’ajustements du futur plan de stationnement. C’est en tout cas ce qu’espère l’équipe municipale.

Revoyez ici la séance du conseil du lundi 3 juin.

Levée de boucliers contre le plan de stationnement

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VIE MUNICIPALE

Publication : 5 juin 2019

Par Michel Joanny-Furtin

Promenade sur l’avenue Thérèse-Lavoie-Roux

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VIE MUNICIPALE

Publication : 20 mai 2019

Par Le Journal d'Outremont

PHOTOS LE JOURNAL D’OUTREMONT

L’avenue Thérèse-Lavoie-Roux qui traverse le projet Mil d’est en ouest, est maintenant ouverte à la circulation. Notre photographe y a recueilli ces quelques images qui donnent un aperçu du développement du secteur nord d’Outremont où seront situés les pavillons du Complexe des sciences de l’Université de Montréal, et dont l’ouverture est prévue pour l’automne 2019. Le Complexe des sciences aura une superficie de 60 000 m2 et accueillera 2000 étudiants, 200 professeurs et 200 membres du personnel. Le coût des travaux est évalué à 350 M$.

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Promenade sur l’avenue Thérèse-Lavoie-Roux

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VIE MUNICIPALE

Publication : 20 mai 2019

Par Le Journal d'Outremont

Tensions au conseil

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VIE MUNICIPALE

Publication : 8 mai 2019

Par Michel Joanny-Furtin

Tensions au conseil

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VIE MUNICIPALE

Publication : 8 mai 2019

Par Michel Joanny-Furtin

Plus de 50 personnes ont assisté au Conseil d’arrondissement d’Outremont ce lundi soir. On y présentait le nouvel organigramme de l’arrondissement. Par ailleurs, 18 citoyen.nes ont pris la parole et divers irritants sur la rue Querbes ont amené des échanges parfois tendus avec l’équipe municipale.

Marie-Claude Leblanc, directrice d’arrondissement depuis trois mois a présenté le nouvel organigramme des différents services de l’arrondissement et comment la répartition des postes se fera en réduisant le nombre de structures administratives. « Il faut savoir que l’arrondissement dispose de 10 % de budget en moins en cinq ans. Parallèlement notre territoire s’accroit de 13 % avec le Nouvel Outremont », a-t-elle rappelé. Notre encadrement des services se fait 5 jours sur 7, et nous voulons le développer 7 jours sur 7. Il nous faut dégager des ressources en réorganisant nos effectifs afin de les redéployer plus efficacement auprès des citoyens, tout en réduisant nos coûts. » Selon elle, repenser l’organigramme des services simplifiera les procédures pour les citoyens d’Outremont.

Sous la houlette de la direction générale, deux directions adjointes «Qualité de vie» et « Gestion du territoire/Services administratifs » regrouperont chacun trois divisions. Voirie, Sports/Loisir/Parcs, et Culture/Bibliothèque sous la direction « Qualité de vie », puis Soutien administratif, Permis/Inspection, et Urbanisme sous la direction « Gestion du territoire/Services administratif ». Selon Marie-Claude Leblanc, cet organigramme plus transversal et plus efficient permettra d’économiser deux postes de cadre.

Le conseiller Jean-Marc Corbeil reste toutefois perplexe quant à cet organigramme qu’il trouve bicéphale. « Il aurait été plus logique de regrouper Voirie et Aménagement urbain » a-t-il commenté.

Un voie qui fait débat
L’avenue Querbes était au centre de plusieurs interventions. Des membres de l’Association des résidents du Q de Querbes ont déposé une pétition d’une cinquantaine de signataires soit 85% des résidents concernés. D’autres citoyens habitant sur cette avenue se sont plaints d’un chantier en déliquescence; et certains résidents de la vitesse de la circulation…

Les interventions et les réponses ponctuées des réactions du public, ont vite amené une certaine tension dans la salle du conseil. Plusieurs points de controverses furent abordés :

- la construction du mur antibruit (qu’il a fallu refaire)
- l’ouverture de la rue vers le Nouvel Outremont et la fermeture de la ruelle (jamais consultés, sauf sur deux choix préétablis, à 24h d’avis)
- le chantier de rénovation du 367 qui n’en finit pas depuis un an et demi et dont les déchets malodorants, poussiéreux, volumineux et les émanations toxiques, ne sont pas nettoyés et attirent la vermine et les rats. Ce chantier a un impact direct sur la vie des gens du quartier.
- l’octroi d’un permis d’agrandissement que le CCU avait pourtant refusé (à l’unanimité, semble-t-il). La Ville est passé outre en accordant une dérogation. Est-ce un précédent à craindre ?

Pour le conseiller Corbeil, c’est un dossier politique. À ces propos, le maire Tomlinson s’est fâché : « Cet agrandissement a été accepté et cela n’a rien à voir avec la gestion du chantier dont les méfaits n’ont rien de politique ! », a-t-il contesté vertement.

« Pourquoi venir ici, au conseil ? », a demandé Michel Lavigne. « Ce n’est pas un exercice qu’on aime faire. Mais on nous répond souvent "allez voir les élus !". Il y a peut-être d’autres approches à faire… »

« Les gens se sentent impuissants entre leurs demandes et les réponses », a commenté Christa Japel. De plus, selon elle, Querbes est devenue une rue de délestage de l’avenue du Parc. « Du Nouvel Outremont jusqu’au boul. St-Joseph, l’avenue Querbes est une vraie piste de course », a ajouté Frédéric Julien. Ces citoyens ont proposé quelques idées comme le changement du sens de la circulation. « On va y réfléchir, et voir les impacts sur les rues adjacentes », a indiqué le maire Tomlinson.

À l’occasion de leur départ en retraite, Philipe Tomlinson a rendu hommage à deux employés de longue date de l’arrondissement, Me Marie-France Paquet, directrice des services administratifs, qui fut un moment la directrice par intérim de l’arrondissement; et François Candau, contremaître de la voirie, et lui aussi directeur par intérim des travaux publics. « Le conseil d’arrondissement et moi-même leur souhaitons à tous les deux une bonne retraite », a salué le maire.

Revoyez ici la séance du conseil du lundi 6 mai.